Xe đi mưa, đi công trình, bùn đất bám đầy bánh, lòng vè, gầm xe… nhìn thôi đã thấy ngán. Đặc biệt với những chiếc xe vừa chạy qua đường đất, đường công trình hoặc đi vào những khu vực lầy lội, lớp bùn có khi bám kín cả bánh xe, đóng thành từng mảng ở hốc bánh. Lúc này, chỉ cần nhìn qua thôi là nhiều chủ tiệm rửa xe đã nghĩ ngay đến cảnh phải mất rất nhiều thời gian để xử lý.
Và cũng từ đây, một câu hỏi mà GO&GO nhận được khá thường xuyên là: “Máy rửa xe tự động có thật sự rửa sạch được những chiếc xe dính đầy bùn đất như vậy không? Hay máy chỉ phù hợp với những xe tương đối sạch, còn xe quá dơ thì vẫn phải đưa cho thợ rửa thủ công?”
Đây là một câu hỏi rất thực tế. Bởi khi đầu tư máy rửa xe tự động, không ai muốn mua về rồi đến lúc gặp một chiếc xe quá bẩn lại phải nói với khách rằng máy không rửa được, sau đó quay về cách làm thủ công như trước.
Với GO&GO, câu trả lời là máy vẫn có thể xử lý những chiếc xe bám nhiều bùn đất. Tuy nhiên, để xe sạch đẹp thì không phải cứ đưa xe vào máy là xong. Quan trọng nằm ở cách mình xử lý chiếc xe trước khi máy bắt đầu chu trình rửa.
Đây cũng chính là điểm mà nhiều người đang tìm hiểu về máy rửa xe tự động thường hiểu chưa đúng.
Máy rửa xe tự động GO&GO không được thiết kế theo kiểu “xe bẩn đến đâu cũng mặc kệ, cứ cho vào máy rồi máy tự xử lý tất cả”. Với những chiếc xe quá dơ, đặc biệt là xe đi công trình, xe đi đường đất hoặc xe đi mưa lâu ngày, bước làm mềm và đánh bật lớp bùn đất trước khi rửa là rất quan trọng.
Khi bùn đất còn khô và bám chặt trên bề mặt, việc xử lý ngay bằng hệ thống rửa chính sẽ khó đạt hiệu quả tốt nhất. Bởi lớp bùn lúc này đã bám rất chắc vào thân xe, bánh xe và các khu vực khó làm sạch như lòng vè. Nếu chỉ dựa vào một bước rửa duy nhất thì vừa khó làm sạch hoàn toàn, vừa không phải cách vận hành tối ưu.
Chính vì vậy, GO&GO có 2 chế độ rửa để chủ tiệm có thể linh hoạt xử lý tùy vào tình trạng thực tế của từng chiếc xe.
Với những chiếc xe thông thường, mức độ bẩn không quá nặng, quy trình có thể diễn ra nhanh chóng với hệ thống rửa tự động. Nhưng khi gặp những chiếc xe quá dơ, nhiều bùn đất, chủ tiệm có thể sử dụng phương án xử lý trước bằng nước áp lực cao kết hợp với phun bọt để làm mềm và đánh bật phần lớn lớp bẩn.
Nói đơn giản, trước khi máy rửa chính làm nhiệm vụ của mình, mình cần giúp lớp bùn đất “dễ rời khỏi xe” hơn.
Đặc biệt, khu vực bánh xe là nơi cần được chú ý nhiều hơn. Nếu anh chị đã từng rửa xe cho khách thì chắc chắn sẽ biết, thân xe có thể nhìn khá sạch nhưng chỉ cần nhìn xuống 4 bánh là thấy ngay một câu chuyện hoàn toàn khác.
Bùn đất thường bám rất nhiều ở mặt trong bánh, lòng vè, hốc bánh và những vị trí mà nước từ bên ngoài khó tác động trực tiếp. Xe càng đi công trình, đi đường đất hoặc đi vào khu vực nhiều bùn thì những vị trí này càng bẩn.
Vì vậy, với những chiếc xe quá dơ, anh chị có thể bố trí một nhân sự sử dụng vòi xịt để tập trung xử lý phần lòng vè, bánh xe và những khu vực đang bám nhiều bùn đất nhất.
Điểm đáng nói ở đây là nhân sự không cần phải đứng rửa thủ công toàn bộ chiếc xe từ đầu đến cuối như cách làm truyền thống.
Thay vì một người phải cầm vòi xịt, cầm khăn, dùng hóa chất và đi quanh xe xử lý từng khu vực trong thời gian dài, nhân sự chỉ cần tập trung vào những vị trí khó xử lý nhất. Phần còn lại để hệ thống rửa tự động GO&GO thực hiện theo chu trình.
Cách làm này giúp thay đổi hoàn toàn cách vận hành của một tiệm rửa xe.
Ngày trước, nếu một chiếc xe quá bẩn, thợ phải mất rất nhiều thời gian để xử lý. Có khi một người làm không xong, phải thêm người vào hỗ trợ. Xe phía sau tiếp tục chờ. Khách ngồi đợi lâu. Nhân sự thì càng về cuối ngày càng mệt.
Đặc biệt vào những ngày mưa, lượng xe bẩn tăng lên rõ rệt. Có những thời điểm xe vào tiệm liên tục, nhưng tốc độ rửa lại phụ thuộc hoàn toàn vào số lượng thợ đang có mặt.
Nếu hôm đó thiếu một người, tốc độ phục vụ giảm xuống. Nếu có người nghỉ, công việc lại càng bị dồn. Nếu xe quá bẩn, thời gian xử lý một chiếc xe lại kéo dài hơn bình thường.
Đó là một trong những vấn đề lớn nhất của mô hình rửa xe thủ công.
Còn khi đưa máy rửa xe tự động GO&GO vào vận hành, mục tiêu không phải là loại bỏ hoàn toàn con người khỏi quy trình rửa xe. Mục tiêu thực tế hơn là để máy làm những công việc có thể tự động hóa, còn nhân sự tập trung vào những phần mà con người thực sự cần can thiệp.
Đây là cách vận hành mà nhiều chủ tiệm quan tâm khi tính toán bài toán đầu tư.
Bởi nếu một chiếc xe bình thường phải cần nhiều người đứng xung quanh từ đầu đến cuối, thì chi phí nhân công sẽ rất lớn. Không chỉ là tiền lương, mà còn là thời gian quản lý, đào tạo, phân công công việc và xử lý tình trạng thiếu người.
Trong khi đó, với hệ thống tự động, công việc của nhân sự có thể được thay đổi.
Một người có thể phụ trách khâu xử lý xe quá bẩn, hướng dẫn xe vào vị trí, kiểm tra những khu vực cần chú ý và hỗ trợ khách hàng. Sau đó, máy đảm nhiệm phần lớn chu trình rửa đã được thiết lập.
Như vậy, thay vì dùng 3 đến 4 người chỉ để rửa xe theo phương pháp thủ công, chủ tiệm có thể giảm sự phụ thuộc vào số lượng nhân sự trong quá trình vận hành.
Tất nhiên, điều này không có nghĩa là cứ mua máy về thì tiệm sẽ không cần nhân sự nữa. Đây là điều GO&GO muốn nói thật rõ để anh chị có cái nhìn thực tế.
Máy tự động không phải phép màu.
Muốn xe sạch, vẫn phải có quy trình đúng. Muốn máy hoạt động hiệu quả, vẫn phải có người vận hành đúng cách. Và với những chiếc xe quá bẩn, bước xử lý bùn đất trước khi đưa vào chu trình rửa là điều rất cần thiết.
Nhưng khác biệt nằm ở chỗ, nhân sự không còn phải dành toàn bộ thời gian để làm tất cả các công đoạn.
Hãy thử hình dung một chiếc xe bán tải vừa đi công trình về. Bánh xe đầy bùn, thân xe bám đất, phía dưới gầm cũng có rất nhiều vết bẩn. Nếu rửa theo cách thủ công, người thợ phải đi quanh xe, xịt từng vị trí, dùng hóa chất, chà rửa rồi lại xả nước. Nếu gặp thêm một chiếc xe tương tự phía sau thì thời gian chờ của khách sẽ tiếp tục tăng.
Với GO&GO, cách tiếp cận sẽ khác.
Nhân sự có thể nhanh chóng tập trung xử lý những vị trí nhiều bùn nhất bằng vòi nước áp lực cao. Phần bùn đất được làm mềm và đánh bật trước. Sau đó xe đi vào quy trình rửa tự động để hệ thống tiếp tục làm sạch toàn bộ xe.
Điều này đặc biệt hữu ích khi tiệm phải xử lý nhiều xe trong cùng một khoảng thời gian.
Bởi trong kinh doanh rửa xe, tốc độ phục vụ rất quan trọng.
Khách hàng ngày nay không chỉ quan tâm đến chuyện xe có sạch hay không. Họ còn quan tâm mình phải chờ bao lâu. Nếu khách đưa xe vào tiệm mà phải ngồi chờ 40 phút, 50 phút hoặc thậm chí lâu hơn, trải nghiệm chắc chắn sẽ khác với việc khách có thể nhận xe nhanh hơn.
Đối với chủ tiệm, mỗi phút tiết kiệm được trong quy trình cũng có thể tạo ra sự khác biệt khi lượng xe tăng lên.
Một chiếc xe được xử lý nhanh hơn đồng nghĩa với việc vị trí rửa có thể tiếp nhận chiếc xe tiếp theo sớm hơn. Khi lượng xe trong ngày tăng, năng suất của cả tiệm cũng có cơ hội tăng theo.
Và đây mới là giá trị mà một hệ thống rửa xe tự động như GO&GO hướng đến.
Không đơn thuần là “máy rửa xe thay người”.
Mà là thay đổi cách vận hành để chủ tiệm không phải phụ thuộc quá nhiều vào sức người.
Tuy nhiên, có một điều anh chị cần đặc biệt lưu ý: không phải cứ xe càng bẩn thì càng phải dùng thật nhiều áp lực nước.
Nhiều người khi nhìn thấy xe bám đầy bùn thường nghĩ ngay đến việc lấy vòi xịt mạnh nhất có thể. Nhưng điều quan trọng hơn là phải xử lý đúng quy trình. Lớp bùn cần được làm mềm, hóa chất cần được sử dụng phù hợp và những khu vực bám nhiều bùn cần được xử lý trước.
Khi lớp bẩn đã được làm mềm và phần bùn lớn được đánh bật, quá trình rửa sau đó sẽ nhẹ nhàng và hiệu quả hơn.
Đây cũng là lý do GO&GO luôn nhấn mạnh với các chủ tiệm rằng: muốn khai thác tốt máy rửa xe tự động thì phải hiểu cách vận hành chứ không chỉ hiểu cách bật máy.
Một chiếc xe sạch vừa phải và một chiếc xe vừa đi qua công trường về chắc chắn không thể xử lý giống hệt nhau.
Đó là lý do việc có nhiều chế độ rửa mang lại sự linh hoạt trong vận hành.
Anh chị có thể lựa chọn phương án phù hợp với từng tình trạng xe. Xe không quá bẩn thì xử lý nhanh. Xe nhiều bùn đất thì tăng cường bước làm mềm và xịt trước. Những vị trí khó sạch như lòng vè, bánh xe thì nhân sự tập trung xử lý kỹ hơn.
Sau đó máy tiếp tục thực hiện phần việc còn lại.
Cách làm này vừa thực tế, vừa phù hợp với điều kiện vận hành của một tiệm rửa xe có lượng khách ổn định.
Đặc biệt với những anh chị đang có sẵn mặt bằng nhưng chưa biết nên đầu tư mô hình rửa xe tự động hay tiếp tục đi theo phương pháp thủ công, câu hỏi không chỉ là “máy có rửa sạch không?”.
Câu hỏi quan trọng hơn là: “Mặt bằng của mình phù hợp với mô hình nào? Lượng xe dự kiến mỗi ngày bao nhiêu? Khách hàng chủ yếu là xe gia đình, xe dịch vụ, xe bán tải hay xe đi công trình? Diện tích có đủ để bố trí khu vực rửa và xử lý xe bẩn không? Và với lượng khách hiện tại, mình đang tốn bao nhiêu chi phí nhân sự?”
Khi trả lời được những câu hỏi này, anh chị mới có thể biết máy rửa xe tự động có thực sự phù hợp với mình hay không.
Bởi GO&GO không muốn anh chị đầu tư chỉ vì nghe một con số hay xem một video rồi quyết định ngay.
Một khoản đầu tư cho tiệm rửa xe cần được tính toán dựa trên thực tế mặt bằng, lượng khách, khả năng vận hành và mục tiêu kinh doanh của từng người.
Có người phù hợp với mô hình rửa xe tự động hoàn toàn. Có người phù hợp với mô hình kết hợp giữa máy và nhân sự. Cũng có người cần điều chỉnh lại mặt bằng trước khi đưa máy vào.
Mỗi tiệm là một bài toán khác nhau.
Nhưng nếu anh chị đang lo rằng “xe dính bùn đất nhiều thì máy tự động có làm sạch được không?”, thì câu trả lời của GO&GO là: có thể xử lý được, miễn là mình vận hành đúng quy trình.
Đặc biệt với xe quá bẩn, đừng bỏ qua bước xử lý ban đầu.
Hãy dùng nước áp lực cao kết hợp phun bọt để làm mềm và đánh bật lớp bùn. Hãy để nhân sự tập trung xử lý lòng vè, bánh xe và những khu vực bám bẩn nặng. Sau đó đưa xe vào chu trình rửa tự động.
Khi làm đúng như vậy, máy không còn là một thiết bị “chỉ dành cho xe sạch”.
Nó trở thành một phần của cả quy trình vận hành tiệm rửa xe, giúp công việc được chia lại hợp lý hơn giữa máy móc và con người.
Và quan trọng nhất, chủ tiệm không còn phải quá phụ thuộc vào việc mỗi ngày có đủ 3 hay 4 người thợ đứng rửa xe hay không.
Đó mới là điều đáng để anh chị cân nhắc khi nhìn vào một mô hình rửa xe tự động.
Nếu anh chị đang có mặt bằng và muốn biết mô hình GO&GO có phù hợp với mặt bằng, lượng xe và cách kinh doanh của mình hay không, anh chị có thể để lại bình luận bên dưới.
GO&GO sẽ liên hệ và tư vấn cụ thể hơn dựa trên tình hình thực tế của anh chị.
Bởi đầu tư máy rửa xe không chỉ là mua một chiếc máy về đặt vào tiệm. Quan trọng là chọn đúng mô hình, bố trí đúng mặt bằng và vận hành đúng cách để chiếc máy thực sự tạo ra hiệu quả cho công việc kinh doanh của mình.
MỸ TÂM
