2 phút rửa xong một xe ben, máy rửa xe công trình tự động GO&GO đang giúp công trường chạy nhanh hơn thế nào?

Ở một công trường có vài chục chiếc xe ben ra vào mỗi ngày, việc rửa xe có thể chỉ là một khâu nhỏ trong cả quy trình vận hành. Nhưng nếu số lượng xe lên đến hàng trăm lượt mỗi ngày thì câu chuyện lại hoàn toàn khác.

Xe ben chở đất, đá, cát, vật liệu liên tục ra vào công trường. Sau mỗi chuyến, bánh xe, gầm xe và thân xe có thể bám đầy bùn đất. Nếu xe chạy thẳng từ công trường ra đường mà không được vệ sinh, đất đá có thể kéo theo ra bên ngoài, vừa ảnh hưởng đến vệ sinh khu vực xung quanh, vừa khiến doanh nghiệp phải mất thêm thời gian xử lý.

Lúc này, khâu rửa xe không còn đơn giản là “rửa cho sạch xe”.

Đó là một phần trong quy trình vận hành của cả công trường.

Xe phải rửa nhanh thì mới quay lại lấy hàng hoặc tiếp tục vận chuyển nhanh. Xe xếp hàng lâu thì tài xế phải chờ. Tài xế chờ thì thời gian quay vòng của xe tăng lên. Khi số lượng xe lớn, chỉ một điểm nghẽn nhỏ cũng có thể ảnh hưởng đến cả chuỗi vận chuyển.

Đây cũng là lý do máy rửa xe công trình tự động đang được nhiều doanh nghiệp xây dựng, công trường, mỏ khai thác và bãi vật liệu quan tâm.

Với máy rửa xe công trình tự động GO&GO, xe chỉ cần chạy qua hệ thống. Các vòi phun áp lực cao được bố trí để làm sạch những khu vực thường bám nhiều đất đá như bánh xe, gầm xe và thân xe. Thời gian rửa có thể khoảng 2 phút mỗi lượt tùy điều kiện vận hành.

Nghe thì chỉ là vài phút.

Nhưng với một công trường có hàng trăm xe ben ra vào mỗi ngày, vài phút đó lại có thể tạo ra khác biệt rất lớn.

Khi công trường có hàng trăm xe ben, tốc độ rửa xe quan trọng như thế nào?

Hãy thử hình dung một ngày bình thường tại một công trường lớn.

Từ sáng sớm, xe ben bắt đầu nối nhau ra vào. Xe này vừa chở vật liệu ra ngoài thì xe khác đã chuẩn bị vào nhận hàng. Có những thời điểm số lượng xe tập trung cùng lúc rất đông.

Nếu khu vực rửa xe xử lý nhanh, xe vừa ra khỏi công trường có thể vệ sinh rồi tiếp tục di chuyển.

Nhưng nếu khâu này mất quá nhiều thời gian, xe bắt đầu phải xếp hàng.

Một chiếc chờ.

Hai chiếc chờ.

Rồi cả một hàng xe ben chờ đến lượt.

Lúc này vấn đề không còn nằm ở chiếc xe đầu tiên nữa. Nó bắt đầu ảnh hưởng đến những xe phía sau.

Tài xế phải ngồi chờ. Nhân sự tại công trường phải điều phối. Khu vực rửa xe trở thành một điểm ùn. Xe chưa thể quay lại công trường để tiếp tục công việc.

Đối với những công trường có khối lượng vận chuyển lớn, thời gian quay vòng của mỗi xe là một yếu tố rất đáng quan tâm.

Một chiếc xe mất thêm vài phút chưa chắc đã tạo ra vấn đề lớn.

Nhưng nếu hàng chục hoặc hàng trăm xe cùng mất thêm thời gian ở một khâu thì tổng thời gian bị cộng dồn sẽ không còn nhỏ.

Đó là lý do nhiều doanh nghiệp bắt đầu nhìn khâu rửa xe theo một góc độ khác.

Không chỉ hỏi “rửa xe có sạch không?”, mà còn phải hỏi “rửa xe mất bao lâu?” và “quy trình này có làm xe bị chậm lại không?”.

Rửa xe thủ công có thể trở thành điểm nghẽn khi lượng xe tăng cao

Rửa xe thủ công không phải là phương án không hiệu quả. Với những nơi có ít xe, lưu lượng không quá lớn, cách làm này vẫn có thể đáp ứng được nhu cầu.

Vấn đề xuất hiện khi số lượng xe tăng lên.

Một người cầm vòi xịt sẽ cần thời gian để xử lý từng khu vực trên xe. Nếu xe nhiều, số lượng nhân công phải tăng theo để đáp ứng công suất.

Nhưng nhân công lại không phải lúc nào cũng dễ bố trí.

Đặc biệt tại công trường, môi trường làm việc khá đặc thù. Công việc rửa xe thường xuyên tiếp xúc với nước, bùn đất và áp lực cao. Nhân sự phải làm việc liên tục trong điều kiện như vậy.

Khi lượng xe tăng đột biến, doanh nghiệp có thể phải bố trí thêm người hoặc kéo dài thời gian làm việc.

Nếu không đủ người, xe phải chờ.

Nếu bố trí quá nhiều người chỉ để xử lý khâu rửa xe, chi phí nhân sự lại tăng.

Đây chính là bài toán mà tự động hóa có thể hỗ trợ.

Thay vì để nhiều người đứng xử lý từng chiếc xe theo cách thủ công, hệ thống rửa xe công trình tự động cho phép xe chạy qua khu vực rửa và hệ thống tự động thực hiện quá trình phun rửa.

Nhân sự không phải biến mất hoàn toàn. Nhưng vai trò của nhân sự có thể chuyển từ việc trực tiếp cầm vòi xịt sang theo dõi, điều phối và kiểm soát quy trình.

2 phút rửa một xe có ý nghĩa gì với công trường?

Một con số 2 phút nghe có vẻ rất ngắn.

Nhưng khi đặt nó vào quy mô công trường thì anh chị sẽ thấy ý nghĩa rõ hơn.

Nếu mỗi xe phải mất rất nhiều thời gian để hoàn thành khâu vệ sinh, số lượng xe có thể xử lý trong một khoảng thời gian nhất định sẽ bị giới hạn.

Ngược lại, khi thời gian rửa được rút ngắn, tốc độ luân chuyển xe có thể được cải thiện.

Ví dụ, thay vì để tài xế chờ một quy trình rửa kéo dài, xe chỉ cần chạy qua hệ thống và hoàn thành một lượt rửa trong khoảng 2 phút theo điều kiện vận hành.

Sau đó xe có thể tiếp tục hành trình.

Điều này đặc biệt đáng chú ý với những công trường có lượng xe ra vào liên tục.

Tất nhiên, thời gian thực tế còn phụ thuộc vào mức độ bám bẩn, loại xe, điều kiện vận hành và cấu hình hệ thống. Không nên hiểu rằng mọi trường hợp đều sẽ cố định đúng 2 phút.

Nhưng điểm quan trọng nằm ở khả năng tự động hóa và tốc độ xử lý.

Khi một quy trình được thiết kế để xe chạy qua hệ thống thay vì phải đứng chờ nhân công xử lý thủ công trong thời gian dài, doanh nghiệp có thêm một phương án để tối ưu hóa dòng xe ra vào.

Xe chạy qua hệ thống thay vì phải chờ rửa từng khu vực

Một trong những điểm khác biệt dễ nhận thấy của máy rửa xe công trình tự động GO&GO là cách vận hành.

Tài xế chỉ cần điều khiển xe chạy qua hệ thống theo đúng hướng dẫn.

Khi xe đi vào khu vực rửa, hệ thống vòi phun áp lực cao sẽ thực hiện quá trình làm sạch.

Các vị trí như bánh xe, gầm xe và thân xe là những khu vực thường bám nhiều bùn đất trong quá trình vận chuyển vật liệu. Vì vậy, hệ thống được thiết kế với nhiều vòi phun áp lực cao để hỗ trợ làm sạch những vị trí này.

Theo thông tin vận hành của hệ thống, máy có thể sử dụng tới 48 vòi phun áp lực cao để xử lý xe.

Điều này giúp quá trình rửa không phụ thuộc hoàn toàn vào việc một nhân viên phải cầm vòi và di chuyển xung quanh từng chiếc xe.

Tài xế không cần xuống xe để thực hiện từng bước rửa.

Xe đi qua.

Hệ thống hoạt động.

Xe tiếp tục di chuyển.

Cách vận hành này giúp quy trình trở nên liền mạch hơn, đặc biệt trong những môi trường cần xử lý nhiều xe liên tục.

Gầm xe, bánh xe và thân xe là những khu vực khó làm sạch

Đối với xe ben hoạt động tại công trường, phần dễ bám bẩn không chỉ nằm ở bên ngoài thùng xe.

Bánh xe liên tục tiếp xúc với bùn đất.

Gầm xe nằm ở vị trí thấp, dễ bị đất đá và bùn bám vào.

Thân xe cũng có thể dính đất trong quá trình di chuyển qua khu vực công trường.

Nếu chỉ vệ sinh sơ qua, một số vị trí vẫn có thể còn bám bẩn.

Đây là lý do hệ thống rửa xe công trình tự động cần tập trung vào khả năng phun rửa nhiều khu vực thay vì chỉ làm sạch một phần thân xe.

GO&GO sử dụng hệ thống vòi phun áp lực cao được bố trí để hỗ trợ làm sạch các vị trí như bánh xe, gầm và thân xe.

Đặc biệt, với xe công trình, phần gầm và bánh xe là những khu vực cần được chú ý vì đây cũng là những vị trí có thể kéo theo bùn đất khi xe rời khỏi công trường.

Khi quy trình vệ sinh được thực hiện ngay tại điểm xe ra vào, doanh nghiệp có thể kiểm soát tốt hơn việc đất bùn bị kéo theo ra khu vực bên ngoài.

Từ một chiếc xe đến hàng trăm lượt xe mỗi ngày

Nếu chỉ có một vài xe ben thì anh chị có thể chưa cảm nhận rõ sự khác biệt giữa rửa thủ công và tự động.

Nhưng hãy thử đặt bài toán ở quy mô lớn hơn.

Một công trường có hàng trăm lượt xe ra vào.

Mỗi xe cần được vệ sinh trước khi ra ngoài.

Nếu mỗi xe đều phải trải qua một quy trình thủ công kéo dài, thời gian chờ sẽ tích lũy theo từng lượt.

Khi số lượng xe tăng, áp lực lên khu vực rửa xe cũng tăng theo.

Trong khi đó, hệ thống tự động được thiết kế để phục vụ hoạt động liên tục.

Đây là lý do máy rửa xe công trình tự động GO&GO phù hợp với những nơi có nhu cầu rửa xe lớn như công trường xây dựng, mỏ khai thác, bãi vật liệu hoặc những khu vực có xe tải, xe ben ra vào thường xuyên.

Không phải vì mọi công trường đều bắt buộc phải sử dụng máy tự động.

Mà vì khi quy mô vận hành đủ lớn, doanh nghiệp cần bắt đầu tính toán đến công suất và khả năng tự động hóa.

Giảm áp lực nhân sự trong khâu rửa xe

Nhân công luôn là một trong những bài toán khiến các doanh nghiệp vận hành công trường phải quan tâm.

Không chỉ là tiền lương.

Doanh nghiệp còn phải tuyển người, đào tạo, phân công ca làm việc và duy trì nhân sự ổn định.

Trong khi đó, công việc rửa xe thủ công lại là một công việc cần thực hiện liên tục nếu xe ra vào cả ngày.

Khi lượng xe tăng, doanh nghiệp có thể phải tăng nhân sự.

Nhưng nếu lượng xe giảm, số nhân sự đó lại không phải lúc nào cũng được sử dụng hết công suất.

Tự động hóa giúp thay đổi cách phân bổ nguồn lực.

Với máy rửa xe công trình GO&GO, hệ thống đảm nhận phần lớn quá trình phun rửa tự động. Nhân sự có thể tập trung vào việc kiểm soát khu vực rửa, hướng dẫn tài xế và đảm bảo xe đi qua hệ thống đúng quy trình.

Như vậy, doanh nghiệp không nhất thiết phải phụ thuộc quá nhiều vào số lượng người trực tiếp cầm vòi rửa.

Đây là một trong những giá trị quan trọng của việc đưa máy móc vào quy trình vận hành.

Không chỉ tiết kiệm thời gian, còn giúp công trường vận hành gọn hơn

Khi nói đến tự động hóa, nhiều người thường nghĩ ngay đến việc giảm nhân công.

Nhưng thực tế, lợi ích lớn hơn có thể nằm ở việc quy trình trở nên gọn hơn.

Một chiếc xe vào khu vực rửa.

Tài xế thực hiện đúng hướng dẫn.

Hệ thống tự động phun rửa.

Xe đi ra.

Nhân sự theo dõi và điều phối.

Các bước được lặp lại cho những xe tiếp theo.

Khi quy trình được chuẩn hóa, việc quản lý cũng trở nên dễ dàng hơn.

Thay vì phụ thuộc quá nhiều vào kinh nghiệm của từng nhân viên, doanh nghiệp có thể xây dựng một quy trình vận hành thống nhất.

Điều này đặc biệt hữu ích với những công trường có lượng xe lớn và hoạt động trong nhiều khung giờ khác nhau.

Hệ thống có thể hoạt động 24/7

Một công trường lớn không phải lúc nào cũng chỉ hoạt động trong giờ hành chính.

Có những dự án cần đẩy nhanh tiến độ, những công trường có xe ra vào liên tục hoặc các khu vực khai thác hoạt động theo nhiều ca.

Khi đó, khu vực rửa xe cũng cần có khả năng đáp ứng theo nhịp vận hành chung.

Máy rửa xe công trình tự động GO&GO được thiết kế hướng đến khả năng hoạt động liên tục 24/7.

Điều này đặc biệt phù hợp với các công trường xây dựng, mỏ khai thác, bãi vật liệu và những khu vực có lưu lượng xe lớn.

Thay vì phải phụ thuộc hoàn toàn vào một nhóm nhân sự làm việc trong một khung giờ cố định, doanh nghiệp có thể đưa hệ thống rửa xe vào quy trình vận hành của từng ca.

Đương nhiên, để hệ thống hoạt động ổn định trong thời gian dài, doanh nghiệp vẫn cần thực hiện đúng quy trình bảo trì, vệ sinh và kiểm tra thiết bị theo hướng dẫn.

Tự động không có nghĩa là “lắp máy xong rồi bỏ đó”.

Máy vẫn cần được chăm sóc để duy trì hiệu quả vận hành.

Một điểm rửa xe nhanh có thể giúp xe quay vòng nhanh hơn

Đây có lẽ là cách đơn giản nhất để hiểu giá trị của máy rửa xe công trình.

Xe ben có nhiệm vụ vận chuyển.

Xe càng quay vòng nhanh, khả năng phục vụ công việc càng cao.

Nếu xe phải đứng chờ lâu ở một khâu không tạo ra giá trị vận chuyển trực tiếp, thời gian sử dụng xe sẽ bị kéo dài.

Rửa xe là một khâu cần thiết, nhưng doanh nghiệp chắc chắn không muốn khâu này trở thành nơi xe phải chờ quá lâu.

Khi thời gian rửa được rút ngắn, xe có thể tiếp tục công việc sớm hơn.

Một chiếc xe tiết kiệm được một khoảng thời gian nhỏ.

Nhiều chiếc xe cùng tiết kiệm thời gian.

Cả hệ thống vận chuyển có thể trở nên thông suốt hơn.

Đó là lý do những doanh nghiệp có số lượng xe lớn thường quan tâm đến công suất rửa chứ không chỉ quan tâm đến khả năng làm sạch.

Máy rửa xe công trình phù hợp với những nơi nào?

Không phải chỉ có công trường xây dựng mới có nhu cầu.

Những nơi có xe tải, xe ben hoặc phương tiện vận chuyển vật liệu thường xuyên ra vào đều có thể cân nhắc giải pháp rửa xe tự động.

Các công trường xây dựng là một ví dụ điển hình.

Mỏ khai thác cũng là một môi trường có lượng xe lớn và thường xuyên tiếp xúc với đất đá.

Bãi tập kết vật liệu cũng có thể phát sinh nhu cầu tương tự khi xe vận chuyển cát, đá, đất hoặc các loại vật liệu xây dựng ra vào liên tục.

Ngoài ra, những khu vực có yêu cầu kiểm soát vệ sinh phương tiện trước khi xe đi ra đường cũng có thể xem xét việc bố trí hệ thống rửa xe phù hợp.

Điểm chung của những mô hình này là lượng phương tiện đủ lớn để việc rửa xe trở thành một công đoạn cần được tổ chức bài bản.

Nếu mỗi ngày chỉ có vài xe thì giải pháp thủ công có thể vẫn đáp ứng được.

Nhưng nếu xe ra vào liên tục từ sáng đến tối, thậm chí cả ngày lẫn đêm, bài toán lại khác.

Đừng chỉ nhìn vào giá máy khi tính toán đầu tư

Một sai lầm mà nhiều người có thể mắc phải khi tìm hiểu thiết bị là chỉ nhìn vào giá đầu tư ban đầu.

Ví dụ, thấy máy có giá bao nhiêu thì so sánh ngay với chi phí thuê nhân công hiện tại.

Cách tính đó chưa đầy đủ.

Khi đánh giá một hệ thống rửa xe công trình tự động, doanh nghiệp nên nhìn vào tổng thể.

Mỗi ngày có bao nhiêu lượt xe?

Xe hoạt động bao nhiêu giờ?

Mỗi lượt xe đang mất bao nhiêu thời gian để rửa?

Có bao nhiêu nhân sự đang được bố trí cho khâu này?

Chi phí nhân công mỗi tháng là bao nhiêu?

Khu vực rửa xe có thường xuyên bị quá tải không?

Việc xe chờ rửa có ảnh hưởng đến tiến độ vận chuyển không?

Nếu có hệ thống tự động thì số lượng xe có thể xử lý thay đổi như thế nào?

Khi đưa những yếu tố này vào cùng một bài toán, anh chị sẽ có cái nhìn thực tế hơn về hiệu quả đầu tư.

Một chiếc máy không chỉ được mua để “rửa xe”.

Nó được đưa vào để giải quyết một vấn đề trong vận hành.

Máy rửa xe công trình tự động không chỉ dành cho doanh nghiệp có thật nhiều tiền

Một suy nghĩ khác mà nhiều người có thể có là máy tự động chỉ phù hợp với những tập đoàn lớn.

Thực tế, điều quan trọng không nằm ở việc doanh nghiệp lớn hay nhỏ.

Mà là doanh nghiệp có nhu cầu vận hành đủ lớn hay không.

Một doanh nghiệp sở hữu hoặc quản lý đội xe nhiều, thường xuyên vận chuyển vật liệu, có lưu lượng xe ra vào cao thì việc tự động hóa khâu rửa xe có thể mang lại giá trị rõ ràng hơn.

Ngược lại, một đơn vị chỉ có vài chiếc xe và tần suất sử dụng thấp thì chưa chắc cần đến một hệ thống tự động.

Vì vậy, thay vì hỏi “doanh nghiệp của mình có lớn không?”, anh chị nên hỏi “mỗi ngày mình đang có bao nhiêu lượt xe cần rửa?”.

Đó mới là con số có ý nghĩa khi đánh giá nhu cầu.

Nếu mỗi ngày có hàng trăm xe ben thì bài toán lại hoàn toàn khác

Hãy thử đặt trường hợp một công trường có lượng xe ra vào rất lớn.

Buổi sáng xe bắt đầu tập trung.

Giữa ngày lượng xe tăng.

Buổi chiều tiếp tục vận chuyển.

Có những giai đoạn cao điểm, xe nối nhau chờ xử lý.

Trong trường hợp đó, chỉ cần một công đoạn bị chậm là cả chuỗi có thể bị ảnh hưởng.

Nếu khu vực rửa xe xử lý chậm, xe phải chờ.

Nếu xe phải chờ, tài xế chờ.

Nếu tài xế chờ, xe không thể quay lại nhận chuyến tiếp theo.

Khi số lượng xe lên đến hàng trăm lượt, tổng thời gian chờ có thể trở thành một con số đáng kể.

Vì vậy, việc đưa một hệ thống tự động có tốc độ rửa nhanh vào vị trí này không chỉ nhằm mục đích “rửa xe sạch hơn”.

Mục tiêu lớn hơn là giúp giảm một điểm nghẽn trong quy trình vận chuyển.

Tự động hóa khâu rửa xe cũng là một cách kiểm soát quy trình

Một lợi ích khác thường bị bỏ qua là khả năng chuẩn hóa.

Với cách làm thủ công, chất lượng rửa có thể phụ thuộc vào người thực hiện.

Người này làm kỹ hơn.

Người kia làm nhanh hơn.

Ca này có nhiều nhân sự.

Ca khác lại thiếu người.

Điều đó khiến chất lượng và tốc độ khó đồng đều.

Khi sử dụng hệ thống tự động, doanh nghiệp có thể xây dựng quy trình rõ ràng hơn cho từng chiếc xe khi đi qua khu vực rửa.

Tài xế chỉ cần thực hiện đúng hướng dẫn.

Hệ thống thực hiện chu trình theo thiết lập.

Nhân sự theo dõi và xử lý những tình huống phát sinh.

Cách làm này giúp giảm sự phụ thuộc vào thao tác thủ công của từng người.

Công trường chạy nhanh hơn không chỉ nhờ một chiếc máy

Cần nói rõ rằng máy rửa xe tự động không thể tự mình giải quyết toàn bộ bài toán vận hành của một công trường.

Tốc độ xe còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như điều phối, đường ra vào, khối lượng hàng, thời gian bốc dỡ, tình trạng xe và nhiều công đoạn khác.

Nhưng rửa xe là một trong những khâu mà doanh nghiệp có thể chủ động tối ưu.

Nếu một chiếc xe phải mất quá nhiều thời gian ở khu vực rửa, đây là một điểm có thể cải thiện.

Nếu nhiều nhân công phải tập trung liên tục vào công việc phun rửa, đây là một điểm có thể tự động hóa.

Nếu xe thường xuyên xếp hàng chờ rửa, đây là một điểm có thể xem xét lại về công suất.

Và nếu công trường hoạt động liên tục, một hệ thống có khả năng vận hành 24/7 sẽ có nhiều ý nghĩa hơn so với một quy trình chỉ hoạt động trong một khoảng thời gian nhất định.

Trước khi đầu tư, anh chị nên khảo sát thực tế công trường

Nếu anh chị đang cân nhắc máy rửa xe công trình tự động GO&GO, đừng chỉ xem video máy hoạt động rồi quyết định ngay.

Hãy bắt đầu bằng chính công trường của mình.

Mỗi ngày có bao nhiêu xe ben ra vào?

Khung giờ nào có nhiều xe nhất?

Một chiếc xe hiện đang mất bao lâu cho khâu rửa?

Có bao nhiêu nhân sự đang trực tiếp thực hiện?

Xe có thường xuyên phải xếp hàng không?

Khu vực đặt máy có đủ diện tích không?

Nguồn nước, điện và hệ thống thoát nước có phù hợp không?

Đây là những thông tin rất quan trọng để đơn vị cung cấp có thể tư vấn cấu hình phù hợp.

Bởi mỗi công trường sẽ có một điều kiện vận hành khác nhau.

Có nơi cần xử lý vài chục xe mỗi ngày.

Có nơi có thể lên đến hàng trăm lượt.

Có nơi chủ yếu là xe ben.

Có nơi lại có nhiều loại xe công trình khác nhau.

Việc khảo sát trước sẽ giúp doanh nghiệp tránh tình trạng mua một hệ thống không phù hợp với nhu cầu thực tế.

Vậy 2 phút có thực sự tạo ra khác biệt?

Nếu anh chị chỉ nhìn vào một chiếc xe thì có thể nghĩ rằng 2 phút không phải con số quá lớn.

Nhưng nếu đặt 2 phút đó vào một hệ thống có hàng trăm lượt xe mỗi ngày, câu chuyện sẽ khác.

Mỗi lượt xe được xử lý nhanh hơn.

Xe không phải đứng chờ quá lâu.

Tài xế có thể tiếp tục công việc.

Nhân sự giảm áp lực ở khu vực rửa.

Quy trình vận hành được chuẩn hóa hơn.

Đó là những giá trị mà doanh nghiệp có thể hướng tới khi đưa tự động hóa vào khâu rửa xe.

Tất nhiên, hiệu quả cụ thể sẽ phụ thuộc vào lưu lượng xe và cách vận hành thực tế của từng công trường. Không nên chỉ lấy con số 2 phút để tính ngay ra doanh thu hoặc mức tiết kiệm mà chưa khảo sát dữ liệu thực tế.

Nhưng nếu hiện tại công trường của anh chị đang có tình trạng xe phải xếp hàng chờ rửa, nhân sự phải làm việc liên tục hoặc thời gian quay vòng xe đang bị kéo dài bởi khâu vệ sinh, thì đây là một vấn đề rất đáng để xem xét.

Máy rửa xe công trình GO&GO đang giải quyết bài toán nào?

Nói một cách đơn giản, máy rửa xe công trình tự động GO&GO hướng đến ba bài toán chính.

Thứ nhất là tốc độ.

Xe chạy qua hệ thống và có thể hoàn thành một lượt rửa trong khoảng 2 phút theo điều kiện vận hành, thay vì phải mất quá nhiều thời gian xử lý thủ công.

Thứ hai là nhân sự.

Hệ thống tự động thực hiện quá trình phun rửa, giúp doanh nghiệp giảm sự phụ thuộc vào việc phải bố trí nhiều người đứng cầm vòi xịt liên tục.

Thứ ba là khả năng vận hành liên tục.

Với khả năng hoạt động 24/7, hệ thống phù hợp hơn với những môi trường có xe ra vào nhiều và không hoạt động theo một khung giờ cố định.

Ba yếu tố này kết hợp lại giúp doanh nghiệp có thêm một phương án để tổ chức khu vực rửa xe bài bản hơn.

Một công trường lớn muốn chạy nhanh không chỉ cần nhiều xe hơn, nhiều nhân công hơn hay tăng thời gian làm việc.

Đôi khi, điều cần làm là tìm ra những khâu đang khiến cả hệ thống phải chờ.

Rửa xe có thể chỉ là một bước nhỏ, nhưng khi mỗi ngày có hàng trăm xe ben ra vào, đây hoàn toàn có thể trở thành một điểm ảnh hưởng đến tốc độ vận hành.

Một chiếc xe chờ rửa là vài phút.

Hàng chục chiếc xe chờ rửa là rất nhiều thời gian.

Hàng trăm lượt xe mỗi ngày thì bài toán càng đáng để doanh nghiệp tính toán kỹ hơn.

Máy rửa xe công trình tự động GO&GO được thiết kế để hỗ trợ giải quyết bài toán đó bằng cách tự động hóa quy trình rửa. Xe chỉ cần chạy qua hệ thống, các vòi phun áp lực cao hỗ trợ làm sạch bánh xe, gầm xe và thân xe, với thời gian rửa khoảng 2 phút mỗi lượt tùy điều kiện thực tế.

Không cần quá nhiều nhân công đứng cầm vòi xịt liên tục. Không phải để tài xế chờ quá lâu cho từng bước vệ sinh. Xe sạch nhanh hơn để tiếp tục công việc, còn doanh nghiệp có thêm một giải pháp để tối ưu quy trình vận hành.

Đặc biệt, với khả năng hoạt động 24/7, hệ thống có thể phù hợp với những công trường, mỏ khai thác, bãi vật liệu và các khu vực có lượng xe ra vào lớn mỗi ngày.

Nếu hiện tại công trường của anh chị đang có hàng chục, hàng trăm xe ben ra vào mỗi ngày, hãy thử nhìn lại riêng khâu rửa xe.

Mỗi ngày có bao nhiêu xe phải rửa?

Mỗi xe đang mất bao lâu?

Có bao nhiêu nhân sự đang làm công việc này?

Xe có thường xuyên phải xếp hàng chờ không?

Và nếu rút ngắn được thời gian chờ ở khâu này, cả quy trình vận chuyển có thể thay đổi như thế nào?

Đó mới là bài toán mà anh chị nên tính trước khi quyết định đầu tư.

Nếu anh chị muốn tìm hiểu máy rửa xe công trình tự động GO&GO có phù hợp với công trường của mình hay không, anh chị có thể để lại số lượng xe ben trung bình mỗi ngày. Đội ngũ GO&GO có thể dựa trên lưu lượng xe và nhu cầu thực tế để tư vấn giải pháp phù hợp hơn cho từng công trường.

MỸ TÂM

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *